| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Formula
Шины Formula
| | | | | |
| | | |
Популярные радиусы шины Formula:
R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Формула:
175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 195/50 195/55 195/60 195/65 205/50 205/55 205/60 205/65 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/40 245/45 245/50 255/45 255/50 265/45 265/60 265/65Где в Златоусте взять надежные шины Formula: взгляд из гаража
Выбор покрышек – это одна из тех вещей, где нельзя полагаться на удачу. От них зависит слишком многое: как машина ведет себя на мокрой дороге после златоустовского дождика, зацепится ли за укатанный снег на спуске с горы и просто будет ли в салоне тихо. Если искать золотую середину между ценой и уверенностью, шины Formula – вариант, на который определённо стоит посмотреть.
Чем они цепляют? Давайте по пунктам. Резина у них, как правило, мягкая, что для нашего климата – большой плюс. Она не «дубеет» на морозе, сохраняя сцепление. Рисунок протектора часто делают «злым», с хорошими канавками для отвода воды и снежной каши. Вы не летите вслепую, а чувствуете дорогу. И что греха таить, по стоимости они приятно отличаются от раскрученных брендов, при этом не скатываясь в откровенную «ноунейм»-продукцию. Это проверенная рабочая лошадка, а не кот в мешке.
Но где в нашем городе их найти, чтобы и ассортимент был, и консультация грамотная? Секрет в том, что крупные сети шинных центров и специализированные магазины почти всегда имеют их в своей линейке. Просто иногда нужно не просто зайти на сайт, а позвонить и уточнить наличие конкретного размера. Мой совет: смотрите на дату изготовления (свежие – лучше) и не гонитесь за самыми дешёвыми позициями в линейке. Разница в пару тысяч рублей за комплект может означать более современный состав резины и улучшенный рисунок.
В конце концов, дело не в имени на боковине, а в том, чтобы вы за рулём чувствовали себя спокойно. Когда знаешь, что твоя «обувка» для машины справляется с лужами на проспекте Гагарина и не подведёт на заснеженной трассе, ездить становится куда приятнее. Найдите время, сравните модели, загляните в пару проверенных точек в городе – и ваш автомобиль получит то, что ему действительно нужно.
Формула на дороге: разбираем резину, которая не подведёт
Давайте честно. Когда речь заходит о шинах, хочется не гадать, а быть уверенным. В безопасности-то экономить нельзя. Вот и смотрю я на покрышки Резина Формула уже несколько сезонов – и знаете, они заслуживают внимания. Это не «бюджетный эконом», а продуманный продукт, где каждая копейка вложена в реальные технологии, а не в громкую рекламу.
Что же в них такого? Ну, взять рисунок протектора. Он часто асимметричный – эта классика для уверенного сцепления и на прямой, и в вираже. Ламели, эти мелкие прорези в блоках, работают как присоски на мокром асфальте. Звучит просто, но именно такие мелочи и спасают, когда дождь заливает трассу. Каркас прочный, «мягкая» резиновая смесь по бокам и «жёсткая» по центру – это и комфорт на неровностях, и стабильность в повороте.
Зимняя линейка – отдельный разговор. В шиповках используются двухкомпонентные шипы, которые и держатся крепче, и цепляются за лёд по-настоящему. А фрикционные модели («липучки») делают из особых составов, которые не дубеют на морозе. Это тот случай, когда не обязательно платить втридорога за громкое имя, чтобы получить предсказуемое поведение автомобиля в снегу.
Так что, если Вы ищете рабочую лошадку, а не показную породистую лошадь, Формула – разумный выбор. С ними Вы не побьёте рекорды на «Нюрбургринге», но точно почувствуете, как машина становится послушнее и предсказуемее в самых обычных, а потому и самых важных, поездках. Проверено. И рекомендую.
Купить шины Формула в Златоусте Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Formula отзывы всего 89 шт
Брал эти покрышки в начале сезона, откатал уже почти 8 тыщ. Честно? Сначала сомневался, Формула вроде не премиум, но знакомый таксист посоветовал. И знаете что? Зря я сомневался! Резина очень тихая как будто на шоссе едешь, даже на швах не гудит. В дождь ведет себя отлично, ни разу не всплыла. Расход немного упал. Пока полет нормальный, буду смотреть как износ пойдет. К покупке рекомендую.
Ребята, всем привет. Решил попробовать Formula Energy SUV на свой Sportage, езжу третий месяц полет нормальный. Машина стала тише, чем на предыдущих шиномонтажках на шоссе прям шепчет. В дождь тормозит уверенно я прям чувствую сцепление это главное. По износу пока-что не могу точно сказать, но грыжи не заметил, хотя по нашим дорогам гоняю. Менеджер в магазине сказал, что у них состав резины специальный ну типо экономит топливо. Заметил или нет х.з., но расход не вырос точно. Рекомендую, если надо баланс цены и качества. Единственное, на кочках жесткая это да. Но для кроссовера норм.
Ставил на бумер Е90, чтоб не жалко было зимой грязь месить. А она показала себя круто! По мокрому асфальту на Бэхе отличная управляемость. Тормозит лучше, чем я ожидал. В повороты заходит без криков резины, спасибо рисунку. Конечно это не Пирелли, но за такие бабки ваще збс. Шумновата на скорости 140+, но в машине хорошая шумоизоляция, не слышно. Проехал 8 тыщ вид новой. Если ищете бюджетный вариант для BMW берите не прогадаете.
Ребята, откатал сезон на Formula Energy остался очень доволен! Машина стоит на дороге как влитая, даже в сильный ливень. Сначала, чётно говоря сомневался думал, бюджетная резина будет хуже. Ан нет. Аквапланирования практически нет, тормозят уверенно. Трассу держат отлично, в поворотах не рыскают. Кто говорит что они шумные не знаю, у меня на Октавии тишина. Износ за 15 тыщ минимальный. Однозначно советую!
Резина вроде неплохая, но не скажу что прям идеал. На льду ведет себя адекватно, не плывет. Но вот в городе в парковке чувствуется, что жестковата ямы мелкие ощущаются. И шум есть на скорости 100 уже хочется наушники. Для такой цены нормальный вариант, но если гнаться за комфортом лучше переплатить. Так сказать, рабочая лошадка, без восторгов. По размеру подошли к моему Солярису без проблем.
Ребята, брал эту резину в ноябре, когда уже снег выпал. Скажу так на Rio она встала отлично. Гребёт хорошо, по наледи не шарахается. Тормозной путь норм хотя на льду, конечно, не шипы, но для города огонь. Один минус немного шумновата но я радио погромче сделал и всё. В общем, советую. Кашу маслом не испортишь, тут то же самое. Пока полет нормальный, износа почти нет. Зиму пережила нормально кеша своего точно стоит.
я просто в шоке!.! На мою Гранту ставила их и она перестала быть табуреткой. Машинка стала слушаться руля, на скорости не виляет. А в дождь еду и не боюсь, что кирдык. Очень тихая, я думала что у меня подшипник ступицы умер, а это резина такая бесшумная оказалась. За все лето ни разу не подкачала. Качество супер! И красиво выглядит, смотрится агрессивно. Всем соседям по гаражу уже порекомендовала. Теперь только Formula Energy.
Я вообще кайфую! Всё лето летал как угорелый (в рамках ПДД конечно)). На Рио 2014 года встали идеально. Сцепление супер трогался с места без пробуксовки. Один раз чуть не попал в яму резко перестроился на скорости 90 машинка даже не клюнула носом, все четко. Грыжа? Не, не слышали. Пока ничего не нашел плохого. Жена говорит, что она тихая. Я глохну в пробках)) В общем твердая десятка.
Я ожидал чуть большего. Вроде бы не плохо, но не хватает мягкости на неровностях. На трассе норм, а в городе на лежачих полицейских трясёт. На льду средненько есть срыв, но не критично. Скажем так за свои деньги нормально, но если бюджет позволяет возьмите что-то с пометкой premium. Шумка средняя. Поставил на Астру, размер встал. Скорее всего, доезжу этот сезон и сменю.
Пришла резина, сразу поставил. Балансировка показала минимум грузиков, что редкость. Первый снег был, специально поехал на пустырь проверять. Машину ведет себя предсказуемо заносы ловятся легко. Минус на мокрой дороге чуть аквапланирования, но в пределах нормы. В целом, за такие деньги отличные шины. Если не ждать чуда за копейки это ваш выбор. Я второй сезон катаю, и буду третий. Советую.








