 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Ищете шины в Златоусте? Присмотритесь к Lassa!
Выбор резины - это всегда про безопасность и комфорт. Особенно в нашем городе, где погода может преподнести сюрприз, а дороги любят проверять подвеску на прочность. Давайте говорить откровенно: нужно что-то надежное, что не подведет, но при этом не заставит переплачивать только за громкое имя.
Турецкие шины Lassa - как раз тот самый случай. Многие почему-то считают их вторым сортом, и зря. Производитель давно вышел на европейский уровень, технологии используются современные, а качество контролируется строго. По сути, это тот же солидный бренд, только без наценки за раскрученность. На наших уральских трассах и городских улицах они ведут себя предсказуемо и уверенно, что дорогого стоит.
Что нас радует в ассортименте? Да практически всё. Нужна агрессивная зимняя резина, которая не испугается снежной каши и гололеда на спусках? Пожалуйста. Ищете тихие летние шины с хорошим сцеплением на мокром асфальте после дождя? И такие найдутся. Есть даже варианты для кроссоверов, которые большую часть времени ездят по асфальту, но иногда требуют немного проходимости.
Главный плюс, который чувствуешь сразу, - это баланс. Lassa не стремится быть чемпионом в одной узкой дисциплине, зато демонстрирует стабильно высокие результаты по всем параметрам. Хорошая управляемость, приемлемый уровень шума, достойный пробег. И самое главное - предсказуемое поведение в критической ситуации, когда каждая доля секунды и сантиметр тормозного пути на счету. Вот за это их и ценят.
Если решили купить шины Lassa в Златоусте, вот простой совет: не гонитесь за самыми дешевыми моделями. Разница в цене с «серединой» линейки небольшая, а отдача будет ощутимее. Обратите внимание на дату производства, рисунок протектора (он очень разный!) и, конечно, на индекс скорости и нагрузки. Лучше потратить пятнадцать минут на изучение маркировки, чем потом жалеть о поспешном решении.
В нашем городе эти шины давно перестали быть экзотикой. Их можно найти в хороших шинных центрах, где вам не просто продадут комплект, а помогут с подбором под вашу машину и стиль вождения. Установят качественно, сбалансируют. Это ведь тоже часть безопасности. Так что смело рассматривайте Lassa как один из лучших вариантов по соотношению цены, качества и, что не менее важно, спокойствия за рулем. Проверено не только тестами, но и тысячами километров по родным дорогам.
Ласса: резина, которая знает наши дороги
Если вы, как и я, много времени проводите за рулем, то наверняка согласитесь: выбор шин – это не покупка аксессуара. Это инвестиция в спокойствие. В безопасность вашей семьи. Сейчас на рынке глаза разбегаются, но есть бренды, которые годами держат марку, не крича о себе на каждом углу. Один из таких – Резина Ласса. Слышали? А многие и нет, и зря.
Давайте без розовых очков. Когда видишь привлекательную цену, первая мысль – "где подвох?". С Лассой история иная. За этим именем стоит мощь и технологии концерна Bridgestone, одного из грандов мирового шинного мира. Представляете? Вы получаете по сути японское качество контроля и разработок, но адаптированное специально под наш, скажем так, уникальный асфальт и климат. Резиновые смеси, рисунок протектора, жесткость боковины – все это продумано так, чтобы справляться с весенней кашей, летним ливнем и неидеальным покрытием. Это не просто громкие слова – это ощущается на скорости в повороте и при экстренном торможении на мокром.
Что мне лично нравится в их линейках – продуманность. Нужна недорогая, но надежная "всесезонка" для города? Пожалуйста. Ищете серьезные зимние шины с хорошим ламелем для уверенного старта? И такое есть. Для кроссоверов и паркетников – отдельные модели, где усилена боковина и пересмотрен баланс комфорта и управляемости. То есть вам не предлагают одну "универсальную" шину на все случаи жизни. Есть четкое разделение, а это говорит об уважении к клиенту и понимании, что условия у всех разные.
По деньгам выходит очень достойно. За те же средства, что отдадите за раскрученный бюджетный бренд, здесь часто получаете более интересные технические решения и, что проверено, зачастую больший ресурс. Шина не "съедается" за сезон, сохраняя баланс. Это ли не экономия в долгосрочной перспективе?
В общем, если подводить неформальный итог: Ласса – это тот самый случай, когда можно не переплачивать за имя, но при этом спать спокойно. Шины, которые не подведут, потому что созданы с пониманием реальной жизни на дороге. Попробуйте и почувствуйте разницу. Доверьтесь тем, кто знает в этом толк. Вы точно не пожалеете.
Купить шины Ласса в Златоусте Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!