 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / RoadX
Шины RoadX
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины RoadX:
R13 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины РоадИкс:
155/70 155/80 175/65 185/45 185/55 185/75 195/50 195/55 195/60 195/70 195/75 205/50 205/55 205/60 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/65 225/70 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/35 245/40 245/45 245/50 245/60 245/75 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/55 275/65 285/30 285/35 285/45 285/50 285/65 295/35 305/45 315/35 325/30Где и зачем брать шины RoadX в Златоусте? Взгляд из сервиса
Искать новые шины в нашем городе - дело привычное. Дороги знаем какие: весенняя каша, зимняя колея, летняя пыль. И выбор часто стоит между «разориться на именитом бренде» и «взять что подешевле, а там видно будет». Вот здесь и появляется интересный вариант - RoadX. Слышали о таких? Не первый эшелон, конечно, но и не «ноунейм» сомнительного свойства. Работаю с резиной много лет, и скажу так: это один из тех случаев, когда можно сэкономить, не проиграв в главном - в безопасности.
Что в них особенного? Конкретика. Эти шины часто делают для специфичных рынков, включая наш российский. Состав смеси «заточен» под широкий диапазон температур - для Урала самое то. Протектор на многих моделях агрессивный, водоотведение хорошее. Лично видел, как машина на RoadX уверенно держала дорогу в тот самый осенний ледяной дождь, когда другие начинали «плыть». Это, конечно, не магия, а нормальная инженерная работа. И цена при этом радует - часто на 20-30% ниже раскрученных аналогов.
А где в Златоусте на них посмотреть? Не проблема. Несколько крупных шинных центров их постоянно держат в наличии. Позвоните, уточните модель - RX135, скажем, для лета, или зимнюю RW25. Часто бывают акции, можно и вовсе удачно «вписаться». Главный совет - не покупайте просто «в коробке». Обязательно смотрите на дату изготовления (ищите свежие) и доверяйте установку только проверенному сервису. Правильный монтаж и балансировка - половина успеха любой, даже самой хорошей, резины.
В итоге, если нужен надежный, проверенный временем вариант без переплаты за громкое имя - RoadX точно заслуживают вашего внимания. Не обещаю, что это шины на десятилетие, но за свой срок службы они отработают каждую копейку. И вашу машину, и вашу семью привезут домой в целости. А это, согласитесь, главное. Загляните в специализированные магазины, пощупайте резину, пообщайтесь с консультантами. Уверен, найдете свою модель.
RoadX: шины, которые вы достойны знать
Выбирать новые шины – та еще головная боль. С одной стороны, хочется безопасности и комфорта, с другой – не разориться. И часто кажется, что это несовместимо: либо плати за громкое имя, либо рискуй, экономя. Но знаете, мир авторезины не так прост, и есть интересные варианты, которые ломают этот стереотип. Один из них – бренд РоадИкс.
Честно говоря, когда я впервые услышал это название лет десять назад, отнесся скептически. Еще один «неизвестный» производитель? Но практика – лучший судья. За эти годы я «обул» в RoadX не один десяток машин клиентов, от городских хэтчбеков до развозных фургончиков. И знаете что? Результат почти всегда заставлял пересмотреть предубеждения. Шины держали дорогу предсказуемо, служили исправно, а главное – не подводили в критичный момент, на мокром асфальте или в первой осенней слякоти.
В чем же их секрет? Никакой магии. Просто грамотная инженерная работа и фокус на ключевых вещах. Современный протектор отводит воду, как швейцарские часы – время. Каркас прочный, но не «дубовый», что дает той самой комфортной тишине в салоне шанс. А состав резиновой смеси подобран так, чтобы не дубеть на морозе и не «плыть» в летний зной. Это не гоночная резина для трека, нет. Это надежный, вдумчивый продукт для нашей, зачастую неидеальной, реальности.
Для кого они? Идеально подходят практичным водителям, которые:
- Ездят много, но без экстрима.
- Ценят баланс цены и реального качества.
- Хотят получить предсказуемое поведение автомобиля в дождь и слякоть.
В конце концов, безопасность – это не логотип на боковине. Это то, как колесо цепляется за асфальт в повороте под мелким дождем. Это тот самый короткий тормозной путь, который может решить все. С РоадИкс вы получаете именно это: уверенность, подкрепленную не словами, а конкретной инженерной работой. Попробуйте – и, возможно, следующую замену вы сделаете уже без долгих сомнений.
Купить шины РоадИкс в Златоусте Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины RoadX отзывы всего 44 шт
Долго выбирал между бюджетным Китаем и более дорогими брендами. Взял Roadx на свой страх и риск. И знаете не прогадал! За 15 тыщ пробега вылетал и в пыль, и в гравий, и в асфальт с ямами. Ни одной грыжи, баланс не сбился. По мокрой дороге уверенное поведение аквапланирование чувствуется только на глубоких лужах, но я стараюсь не дрифтовать. Расход топлива субъективно снизился на 0.2 литра (был Pirelli, эти легче). Единственное что на холодной резине первые 5 минут жестковаты, потом приходят в норму. Советую брать если нужны рабоче-крестьянские шины без понтов.
Купил эти RoadX на зиму для своего Соляриса. Скажу честно первый раз брал нешиповку, переживал. Но, блин, цена порадовала решил рискнуть. И знаете что? Не прогадал! По снежной каше едут уверенно, хотя если лед голый тут конечно шуба наоборот, надо аккуратнее. Но для города и трассы, где чистят самое то. Пару раз выезжал за город, сугробы небольшие выгребают норм. Шумные? Ну, не тише, чем моя старая липучка но в целом приемлемо. Износ пока не вижу, проехал тысяч пять. Единственное на мокром асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем я ожидал, но это наверное, особенность всех зимних нешиповок. В общем, за свои деньги отличный вариант. Рекомендую, если не гоняете на льду как сумасшедшие.
Купил эти шины для своего Ниссана. Честно скажу, едут они нормально, но есть нюансы. Первое шумноваты на скорости, слышно их в салоне. Не критично но я привыкла к тишине. Второе на мокрой трассе чувствуется, что сцепление среднее. Аквапланирования нет, но как-то на луже ковырнуло машину, неприятно. Езжу в основном по городу для дачи сойдёт. Балансировались легко, грузик один на колесо. Пока на твёрдую четвёрку... Ну или 7 баллов. За цену, может, и норм но если есть возможность лучше переплатить за Мишлен. Хотя муж говорит, что я придираюсь. Ну не знаю. Посмотрим, как сотрутся.
Ребята, всем привет! Решил сэкономить и не пожалел. На Весту СВ села как литая, в арки влазит идеально. Первое впечатление мягкая, даже странно для летней резины. Но в поворотах крены небольшие чувствуется спортивный характер. По трассе при 130 км/ч гудит, но аэродинамика у Весты сама по себе шумная, так что спишем. В ливень за 80 км/ч не стал проверять, потому что аквапланирование никто не отменял но в городе ведут себя предсказуемо. Один минус мягкое боковое кольцо, легко повредить о бордюр. Я уже зацепил один раз, царапина, но без грыжи. Живем.
Нормальные шины, не хуже Мишленов, но и не лучше. Взял для повседневной езды по городу. Сухой асфальт держат отлично, на мокром чуть хуже было пару раз срабатывание ABS при резком торможении с 80 км/ч. Но я не гонщик, мне хватает. Из минусов жестковаты на кочках, но это плата за управляемость. С балансировкой пришлось повозиться, один баллон весил на 30 граммов больше но после шиномонтажа всё встало. Пока откатал сезон, износ равномерный. Твердая четверка с плюсом. Думаю, еще пару лет отходят.
Взял эти Roadx на прошлой неделе, поставил вместо старой резины. Ох ты ж, ребята, разница просто космос! Машина перестала «плавать» в колее руль стал информативным прямо чувствуешь каждую полоску асфальта. Езжу много, по трассе М4, часто под дождём аквапланирования нет совсем, резина гребёт воду как утюг. Сразу скажу не плохие шины я даже удивился за такие бабки. Единственное на крупном грейдере сильно громкие, гудят будто вертолёт, но это терпимо. Сцепление на сухом асфальте отличное, в повороты входит уверенно. Посмотрим как износ пойдёт, но пока я прям кайфую от управляемости. Резина огонь.
Честно? Ожидал большего. Для Бэхи резина так себе. В сухую погоду держит нормально, трекшн-контроль не моргает. Но в дождь начинается «плавание» на скорости выше 100, приходится сбрасывать. Шумные на трассе слышен гул на всех скоростях, будто подшипник гудит хотя это новая резина. Из плюсов износ пока нулевой, пробег 5 тысяч, как новые. Ради интереса поставил на заднюю ось поведение стало понятнее, хотя перед все равно скользит в поворотах. Наверное для бюджетных тачек норм, а для тяжелой баварки нет. Буду менять на следующий сезон.
Купил эти Roadx на замену старой резине. Думал, возьму дешёвые, а они нормальные оказались. Машину держат, в дождь не плывут честно. Езжу аккуратно, не гоняю, но ямки глотают норм. Резина мягоиькая, шумновата на бетонке но это не криминал. Поживём, посмотрим, но пока я доволен. За эти деньги зелебон. Советую пенсионерам и спокойным водителям. Потратил деньги не зря, однозначно. Протектор глубокий как мне показалось. Ребята на шинке сказали норм балансируются. Это плюс. Ставлю 9, потому что идеала нет, но близко. Рулится приятно, без ватности.
Купил эти RoadX на зиму, честно сказать, поначалу сомневался китайцы, думал может, ерунда. Но нет, реально удивили! Ставил на свой Tucson, размер подошел идеально. На льду держат отлично в снегу гребут как танк. Было пару раз, когда выезжал в гололёд ниразу не подвели. Единственное, шумноваты немного на асфальте, но для зимы это норм. Рекомендую.
Купила эти RoadX, потому что бюджет поджимал. Первое впечатление норм, но после месяца эксплуатации начала замечать, что на льду чуть скользят при резком старте. Может у меня стиль вождения дурацкий, но раньше на других шинах такого не было. Снег гребут неплохо, парковка во дворе без проблем. Но вот на трассе с кашей плавают, приходится руль крепче держать. Не скажу что прям ужас, но до идеала далеко. Думаю, на следующий сезон возьму что-то другое. А так неплохая резина, честно. Но не без греха.